1. বরফ নেভিগেশন বিধিনিষেধ (মেরু এবং ঠান্ডা অঞ্চল)
আইসিই অপারেশনগুলির জন্য এলআর দ্বারা শ্রেণিবদ্ধ ভেসেলগুলি অবশ্যই কঠোর কাঠামোগত এবং অপারেশনাল প্রয়োজনীয়তা মেনে চলতে হবে। বরফ শ্রেণির স্বরলিপি (যেমন, 1 এ সুপার, 1 এ, 1 বি, 1 সি) জাহাজটি নেভিগেট করতে পারে এমন সর্বাধিক বরফের বেধকে নির্দেশ করে। উদাহরণস্বরূপ, 1 এ সুপার জাহাজগুলি অবিচ্ছিন্ন স্তরের বরফের জন্য 1 মিটার পুরু পর্যন্ত ডিজাইন করা হয়েছে। "স্টার হিসাবে একটি ধনুক" ধারণাটি উভয় প্রান্তে সমতুল্য বরফ - শক্তিশালী করার আদেশ দেয়, তবে স্টার্নের জন্য হ্রাসযুক্ত তবে সাবধানতার সাথে বৈধ কাঠামোগত প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। প্রোপেলার, শ্যাফট এবং গিয়ারবক্সগুলির মতো সমালোচনামূলক উপাদানগুলি অবশ্যই বরফের প্রভাবগুলি সহ্য করতে কঠোর চাপের গণনা করতে হবে। অতিরিক্তভাবে, পোলার কোড (খণ্ড IIA) পোলার জলে তেল, নিকাশী এবং আবর্জনার শূন্য স্রাব প্রয়োগ করে, উন্নত রিটেনশন সিস্টেম এবং আপডেট হওয়া অপারেশনাল ম্যানুয়ালগুলির প্রয়োজন হয়।
2. উচ্চ - তাপমাত্রা অপারেশনাল সীমা
এলিভেটেড পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা (যেমন, পার্সিয়ান উপসাগর) সহ অঞ্চলগুলিতে, এলআর যন্ত্রপাতি এবং কার্গো সিস্টেমগুলিতে তাপীয় সীমাবদ্ধতা আরোপ করে। ইঞ্জিন কুলিং সিস্টেমগুলিকে অতিরিক্ত গরম এবং ক্ষতি রোধ করতে 121 ডিগ্রি (250 ডিগ্রি এফ) এর নীচে শীতল তাপমাত্রা বজায় রাখতে হবে। উত্তপ্ত উপকরণ বহনকারী কার্গো ট্যাঙ্কগুলি (যেমন, গলিত অ্যাসফল্ট) তাপমাত্রা 80 ডিগ্রির বেশি হলে তাপীয় স্ট্রেস বিশ্লেষণ প্রয়োজন, হলের বিকৃতি এড়াতে কাঠামোগত শক্তিবৃদ্ধি বা অপারেশনাল সমন্বয় প্রয়োজন। উচ্চ - তাপমাত্রার পরিবেশগুলিও উপাদান অবক্ষয়কে ত্বরান্বিত করে, তাপকে বাধ্যতামূলক করে - প্রতিরোধী আবরণ এবং এক্সস্টাস্ট সিস্টেম এবং লুব্রিকেশন লাইনের মতো সমালোচনামূলক উপাদানগুলির নিয়মিত পরিদর্শন করে।
3. অগভীর জল এবং অভ্যন্তরীণ জলপথের সীমাবদ্ধতা
জাহাজগুলি নদী, হ্রদ বা উপকূলীয় অগভীর নেভিগেট করার জন্য, এলআর ন্যূনতম খসড়া প্রয়োজনীয়তা এবং প্রপালশন সিস্টেমের স্পেসিফিকেশন সেট করে। দ্যখসড়া - থেকে - গভীরতা অনুপাতবিশেষ পরিষেবা কারুকাজের জন্য অবশ্যই 0.55 এর বেশি হওয়া উচিত নয়, যখন অভ্যন্তরীণ জলপথ জাহাজগুলি (আইডাব্লুডাব্লু) হ্রাস খসড়া (যেমন, ফ্ল্যাট - বোতলযুক্ত হালস) এবং দক্ষ কসরতযোগ্যতার জন্য অনুকূলিত হোল ডিজাইনের প্রয়োজন। প্রপালশন সিস্টেমগুলি, যেমন আজিমুথিং থ্রাস্টার বা ভেরিয়েবল - পিচ প্রোপেলারগুলি প্রায়শই গ্রাউন্ডিং প্রতিরোধ এবং সীমাবদ্ধ স্থানগুলিতে প্রতিক্রিয়াশীলতা উন্নত করার জন্য বাধ্যতামূলক করা হয়। আঞ্চলিক বিধিগুলির সাথে সম্মতি (যেমন, গ্রেট লেকের জন্য এলআর - RU-007) স্থানীয় সুরক্ষা এবং পরিবেশগত মানগুলির সাথে প্রান্তিককরণ নিশ্চিত করে।
4. উচ্চ - লবণাক্ত পরিবেশে জারা সুরক্ষা
লবণাক্ত জলের এক্সপোজারটি ক্ষয়কে ত্বরান্বিত করে, এলআরকে কঠোর অ্যান্টি - ক্ষয়কারী ব্যবস্থাগুলি প্রয়োগ করতে অনুরোধ করে। হোল এবং ট্যাঙ্কের পৃষ্ঠগুলি অবশ্যই ইপোক্সি বা সমতুল্য উপকরণগুলির সাথে প্রোটেকটিভ কোটিংসের জন্য আইএমওর পারফরম্যান্স স্ট্যান্ডার্ড (পিএসপিসি) সভাগুলির সাথে লেপযুক্ত থাকতে হবে। নিমজ্জিত ইস্পাত কাঠামোর জন্য ক্যাথোডিক সুরক্ষা সিস্টেমগুলি প্রয়োজনীয়, যখন নন - বিষাক্ত অ্যান্টি - ফাউলিং পেইন্টস (যেমন, টিবিটি -} ফ্রি লেপ) সামুদ্রিক বায়োফুলিং প্রতিরোধের জন্য বাধ্যতামূলক করা হয়। সাইবিউট্রিনের ব্যবহার, একটি বিপজ্জনক অ্যান্টি - ফাউলিং পদার্থ, সীমাবদ্ধ এবং এর উপস্থিতি অবশ্যই বিপজ্জনক পদার্থের (আইএইচএম) ইনভেন্টরিতে ঘোষণা করতে হবে। নিয়মিত সল্ট স্প্রে টেস্টিং (যেমন, এএসটিএম বি 117) লেপ অখণ্ডতা নিশ্চিত করে, ব্যর্থতার সাথে তাত্ক্ষণিক প্রতিকারমূলক ক্রিয়াকলাপের দিকে পরিচালিত করে।
5. চরম আবহাওয়া এবং স্থায়িত্ব প্রয়োজনীয়তা
এলআর এর স্থিতিশীলতার মানদণ্ডের ঠিকানা রোলিং, পিচিং এবং স্ট্রাকচারাল লোডগুলি গুরুতর পরিস্থিতিতে। অক্ষত স্থিতিশীলতার মানগুলির প্রয়োজন একটিডান লিভার (জিজেড)কমপক্ষে 0.20 মিটার 30 ডিগ্রি হিল এবং সর্বনিম্ন মেটাসেন্ট্রিক উচ্চতা (জিএম) 0.15 মিটার। ঘূর্ণিঝড় - প্রবণ অঞ্চলে পরিচালিত জাহাজগুলির জন্য, অতিরিক্ত শক্তিবৃদ্ধি (যেমন, শক্তিশালী ডেক স্ট্রাকচার) এবং গতিশীল স্থায়িত্ব বিশ্লেষণ সরঞ্জামগুলি বাধ্যতামূলক। বাতাসের গতি, তরঙ্গের উচ্চতা এবং আইসিং শর্তগুলির মতো পরিবেশগত পরামিতিগুলি (যেমন, 1 কেএন/এম² বরফের অঞ্চলে অনুভূমিক পৃষ্ঠগুলির জন্য চাপ) ডিজাইনের গণনায় চিহ্নিত করা হয়। অপারেশনাল প্রোটোকল, যেমন ঝড়ের সময় গতি হ্রাস, ক্যাপসাইজিং বা কাঠামোগত ব্যর্থতার ঝুঁকি আরও প্রশমিত করে।
